Bridge Bike Works предлагает все

Aug 28, 2023

Возможно, неудивительно, что начинающему производителю карбоновых велосипедов Bridge Bike Works потребовалось немного больше времени, чем планировалось, чтобы добиться успеха в полномасштабном производстве велосипедов в Канаде. Но за почти год, прошедший с тех пор, как прошлой осенью мы посетили их завод в Торонто, они продолжали совершенствовать производственные процессы. Теперь компания Bridge официально запустила производство усовершенствованного вседорожного мотоцикла Surveyor и отдельно предлагает свою интегрированную вилку All-Road…

До сих пор Bridge производила и продавала только ограниченное количество предварительно заказанных вседорожных велосипедов Surveyor по мере их производства. Но теперь, когда производство официально запущено, Bridge теперь поставляет наиболее распространенные наборы рам размером 55 см, 57 см и 59 см магазинам и покупателям, которые терпеливо ждали. А оставшиеся рамы размером 51 и 53 см уйдут из мастерской через 4-6 недель.

С тех пор, как мы в последний раз встречались с ними лично, Bridge разработали карбоновую резьбу для кареток Surveyors T47. Ходят слухи, что все велосипеды, которые они отправляют клиентам, включают в себя технологию Bridge с «первой в отрасли карбоновой резьбой BB». Компания Bridge разработала карбоновую резьбу и протестировала ее на крутящий момент, в 3–5 раз превышающий стандартные 30–50 Нм или крутящий момент, который обычно наблюдается для резьбовых кареток. И они тестировали их на гравии и асфальте без каких-либо сбоев и скрипов.

Хотите получить остальную техническую информацию об этом вседорожном и быстром гравийном велосипеде, произведенном в Канаде, ознакомьтесь с нашим последним техническим обзором Surveyor.

Bridge также обновил структуру своих депозитов. Учитывая это, теперь аванс в размере 1000 канадских долларов (~ 735 долларов США) резервирует производственный слот в очереди сборки, поставка которого в настоящее время запланирована на весну 2024 года. Наборы рам Surveyor в настоящее время продаются по цене 5500 канадских долларов (~ 4050 долларов США), причем с помощью групповых наборов Shimano или SRAM возможна полноценная внедорожная или гравийная сборка.

Уникальная компания, производящая собственные вилки, с самого начала Bridge обещала сделать их доступными отдельно. Теперь, приняв заказы на поставку в начале 2024 года, как конечные потребители, так и другие производители рам оригинального оборудования смогут купить канадскую карбоновую вседорожную вилку.

Карбоновая вседорожная интегрированная вилка, изготовленная в Торонто, предназначена для работы со «всеми современными интегрированными кабельными системами». Вилка имеет высоту от оси до короны 382,5 мм и имеет вылеты 45,9 или 53,1 мм. Карбоновая вилка с круглым коническим рулевым наконечником имеет плоское крепление для роторов диаметром 140 или 160 мм. Он оснащен сквозной осью Robert размером 12x100 мм со сменной резьбой и расширительной заглушкой. Клиренс шины составляет 700c x 42 мм или 650b x 48 мм.

Интегрированная вилка Bridge All-Road продается потребителям по цене 899 канадских долларов (~ 665 долларов США). В настоящее время вы можете приобрести его в матовом или глянцевом черном цвете Cerakote, цены производителя также доступны по запросу. Краска, соответствующая вашему велосипеду, доступна индивидуально.

BridgeBikeWorks.com